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디헤어드 캐시미어 가격 결정 요인

디헤어드 캐시미어에는 고정 정가가 없습니다. 각 로트는 측정된 섬도, 길이, 색상, 순도와 함께 인증, 수량, 인도 조건에 따라 가격이 정해집니다. 지정하는 항목이 많을수록 첫 견적이 최종 가격에 가까워집니다.

당사는 가격을 게재하지 않습니다. 이 가이드는 캐시미어 오퍼를 구성하는 변수를 출처와 함께 설명하여, 같은 기준으로 견적을 비교할 수 있도록 돕습니다.

1. 섬도(마이크론)

더 가는 캐시미어일수록 비쌉니다. 이유 중 하나는 공급량입니다. 몽골 캐시미어 산업 가치사슬 분석(2005)은 평균 직경을 17.5 µm에서 15.5 µm로 낮추면 산양 한 마리당 생산량이 약 24% 줄어든다고 추정했습니다. 가는 로트는 원모 공급에서 차지하는 비중도 작습니다. 중국의 2017년 전국 검사 데이터에서 초극세(14.5 µm 이하)는 원모 캐시미어의 1.89%에 불과했습니다. 마이크론 범위가 좁을수록 선별 작업이 늘어나 넓은 범위보다 비쌉니다. 마이크론·등급표를 참조하십시오.

2. 길이와 단섬유

더 길고 균일한 섬유는 소모 방적과 코밍 톱에 적합합니다. 디헤어링은 섬유를 짧게 만들며, 연구에 따르면 흰색이고, 더 길고, 섬유 곡률이 크고, 식물성 이물질이 적은 원모 로트일수록 더 긴 디헤어드 캐시미어가 됩니다. GB 18267에서는 단섬유율과 길이 편차를 따로 등급화하므로 이 역시 가격 협의 대상입니다. 방적용 섬유 길이를 참조하십시오.

3. 색상

캐시미어는 천연 색상으로 선별됩니다: 흰색, 회색, 갈색(중국 표준의 W, G, B). 흰색 로트는 별도로 선별하며(화이트 포 화이트), 유색 섬유 함량으로 등급을 매기는 것은 흰색 캐시미어뿐입니다. 같은 연구에서는 흰색 원모가 더 효율적으로 디헤어링되었다고 보고했습니다.

4. 조모와 이물질

조모(25 µm 초과 섬유)는 디헤어드 등급 코드에 포함되며, 이물질은 A~C로 등급화됩니다. 조모 한도가 엄격할수록 가공과 선별이 더 필요합니다. 당사의 일반적인 로트는 조모 약 0.1–0.2%로 관리됩니다.

5. 인증과 추적성

SFA 또는 GCS 인증 로트는 인증을 보유한 협력 공장을 통해 공급되며 가격 차이가 있을 수 있습니다. 처음부터 견적에 반영되도록 문의 단계에서 요건을 알려 주십시오. 인증 및 추적성을 참조하십시오.

6. 수량, 포장, 인도 조건

로트 규모, 포장, 선적 시기에 따라 kg당 원가가 달라집니다. 인코텀즈도 중요합니다. FOB에서는 매도인이 선적항에서 본선에 물품을 인도하고, CIF에서는 매도인이 목적항까지의 운임과 최소 적하보험료도 부담합니다. 두 경우 모두 위험은 본선 적재 시 매수인에게 이전됩니다.

체크리스트: 정확한 견적을 위해 보낼 정보

  • 제품: 디헤어드 섬유 또는 코밍 톱.
  • 목표 평균 직경과 범위, 그리고 변동계수 한도(있는 경우).
  • 평균 길이(톱은 오퇴르)와 단섬유율 상한.
  • 색상: 흰색, 라이트 그레이 또는 내추럴 브라운.
  • 조모 한도.
  • 필요한 인증(SFA, GCS 또는 불필요).
  • 수량, 인도 시기, 목적항, 인코텀즈(FOB 또는 CIF).
  • 시험 로트를 확인할 시험 방법과 시험기관.

당사 견적 양식은 바로 이 항목들을 묻습니다. 실제 로트의 시험 결과와 함께 원가 견적을 보내 드리며, 요청 시 100–500 g 시험 로트도 제공합니다.

출처

  1. A value chain analysis of the Mongolian cashmere industry (2005)
  2. SAMR — 2017 national cashmere quality report (山羊绒质量情况通报)
  3. McGregor & Butler (2008), The effects of cashmere attributes on the efficiency of dehairing and dehaired cashmere length, Textile Research Journal
  4. GB 18267 Cashmere (山羊绒) — color classes, guard hair, table 6
  5. ICC — Incoterms® 2020
  6. ICC — Incoterms® 2020, rules for sea and inland waterway transport (FOB, CIF)

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